新能源车这样充电,有人一次少花60多元
新能源车这样充电,有人一次少花60多元
新能源车这样充电,有人一次少花60多元本文转自(zhuǎnzì)【长江日报】;
夜间11时至次日(cìrì)上午7时,
新能源车充电费用仅0.43元/度(dù)。
报装新能源(xīnnéngyuán)车家充桩时,
每次充满(chōngmǎn)电可少花60多元。
熊女士报装个人充电桩电表时,安装说明中明示了峰谷(fēnggǔ)电价的时段和费用。记者杨荣峰 摄(shè)
5月24日,武汉市(wǔhànshì)江汉区建设大道一小(yīxiǎo)区内,居民熊女士的新能源车家用充电桩安装成功。
“夜间充电一度电只要0.43元。”熊女士的新能源纯电车已购买(gòumǎi)两年半,此前一直在快充站充电。前几日,为了省事,她(tā)购买家用(jiāyòng)充电桩,并向供电部门申请报装个人充电桩电表。
熊女士说,现在新能源车越来越多,快充站不好抢,她只能在20时至22时充电(chōngdiàn)。这个时间段车虽少,但充电费用高,一度(dù)(yídù)电1.2元,有的充电站更贵(gèngguì),充满一块80度的电池,需要96元。“其他充电费用便宜的时间段,我根本抢不到充电车位。”
5月中旬,熊女士报装个人(gèrén)充电桩电表,安装家用充电桩,决定在(zài)自家地库充电。“申报充电桩电表时,选择办理分时电价,就可以在夜间享受0.43元/度的(de)便宜价。”
居民在申请报装个人充电桩电表时,可自主(zìzhǔ)选择是否(shìfǒu)“开通峰谷电”。
长江日报记者在(zài)“网上国网”APP中的“个人充电桩(zhuāng)接电”申报界面看到,办理人可自主选择是否“开通峰谷电”。
选择“开通峰谷电”后(hòu),分为四个时段计费。
“平段”为(wèi)7时至17时,价格0.58元/度;
“低谷”为23时(shí)至次日7时,价格0.43元/度;
“高峰”为17时至20时、22时至23时,价格(jiàgé)0.68元(yuán)/度;
“尖峰”为20时至22时,价格0.78元/度。若不(bù)开通峰谷电,则按照(ànzhào)0.58元/度收费。
熊女士说,按照“低谷”电费,充满一块80度的电池,只要(zhǐyào)34.4元,比(bǐ)以前便宜了60多元。
长江日报记者从国家电网客服中心了解到,从2023年12月1日起,武汉市报装个人充电桩电表可选择(xuǎnzé)分(fēn)时电价计费。 
本文转自(zhuǎnzì)【长江日报】;
夜间11时至次日(cìrì)上午7时,
新能源车充电费用仅0.43元/度(dù)。
报装新能源(xīnnéngyuán)车家充桩时,
每次充满(chōngmǎn)电可少花60多元。
熊女士报装个人充电桩电表时,安装说明中明示了峰谷(fēnggǔ)电价的时段和费用。记者杨荣峰 摄(shè)
5月24日,武汉市(wǔhànshì)江汉区建设大道一小(yīxiǎo)区内,居民熊女士的新能源车家用充电桩安装成功。
“夜间充电一度电只要0.43元。”熊女士的新能源纯电车已购买(gòumǎi)两年半,此前一直在快充站充电。前几日,为了省事,她(tā)购买家用(jiāyòng)充电桩,并向供电部门申请报装个人充电桩电表。
熊女士说,现在新能源车越来越多,快充站不好抢,她只能在20时至22时充电(chōngdiàn)。这个时间段车虽少,但充电费用高,一度(dù)(yídù)电1.2元,有的充电站更贵(gèngguì),充满一块80度的电池,需要96元。“其他充电费用便宜的时间段,我根本抢不到充电车位。”
5月中旬,熊女士报装个人(gèrén)充电桩电表,安装家用充电桩,决定在(zài)自家地库充电。“申报充电桩电表时,选择办理分时电价,就可以在夜间享受0.43元/度的(de)便宜价。”
居民在申请报装个人充电桩电表时,可自主(zìzhǔ)选择是否(shìfǒu)“开通峰谷电”。
长江日报记者在(zài)“网上国网”APP中的“个人充电桩(zhuāng)接电”申报界面看到,办理人可自主选择是否“开通峰谷电”。
选择“开通峰谷电”后(hòu),分为四个时段计费。
“平段”为(wèi)7时至17时,价格0.58元/度;
“低谷”为23时(shí)至次日7时,价格0.43元/度;
“高峰”为17时至20时、22时至23时,价格(jiàgé)0.68元(yuán)/度;
“尖峰”为20时至22时,价格0.78元/度。若不(bù)开通峰谷电,则按照(ànzhào)0.58元/度收费。
熊女士说,按照“低谷”电费,充满一块80度的电池,只要(zhǐyào)34.4元,比(bǐ)以前便宜了60多元。
长江日报记者从国家电网客服中心了解到,从2023年12月1日起,武汉市报装个人充电桩电表可选择(xuǎnzé)分(fēn)时电价计费。



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