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7月1日铁路调图:福州至德化首开动车组列车

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7月1日铁路调图:福州至德化首开动车组列车

7月1日铁路调图:福州至德化首开动车组列车

2025年7月1日零时起,全国(quánguó)铁路将实施新的列车运行图(tú)。中国铁路南昌局集团有限公司福州车站积极适应市场需求,充分运用新线、新站等运输资源(zīyuán),并结合客流规律,优化列车开行方案,运输能力、服务品质和运行效率将进一步得到提升(tíshēng)。

2025年6月20日,“绿巨人(lǜjùrén)”动车组(dòngchēzǔ)飞驰在线路上。张中奕 摄

实施(shíshī)新的列车运行图之后,福州站共开行旅客列车157对(duì)(duì)(duì)(始发终到74对、经停61.5对、高峰线16.5对、周末线5对);福州南站共开行旅客列车138.5对(始发终到35.5对、经停88对、高峰线14对、周末线1对)。

2025年6月20日,福州车站客运员为旅客解答疑惑。韩毅(hányì) 摄

从整体布局来看,此次调图通过对各类型列车开行对数的(de)科学调整,更好地匹配不同时段、不同方向(fāngxiàng)的客流需求。部分列车运行区段调整,如厦门北(běi)~上海虹桥(hóngqiáo)G1660 次改(cìgǎi)上海南站终到,上海虹桥~深圳北D3107/D3108次等(děng)多趟(duōtàng)列车改上海南站始发终到,进一步优化了福州经上海至其他方向的列车开行结构,充分加强了福州与长三角地区(dìqū)的联系,方便旅客前往上海等长三角城市商务出行、旅游观光和探亲访友。同时,加开福州至新塘G3039/40次等中长途列车,提升了福州与珠三角等地区的互联互通效率。

2025年6月20日,列车到达(dàodá)福州站后,下车旅客(lǚkè)准备出站。韩毅 摄

值得一提的是,此次调图在福州至德化、衢州间首开C921/4、C923/2次;D158/9、D160/57次“绿巨人”动力集中式(jízhōngshì)动车组,分别经停南安、安溪、永春、德化和(hé)屏南、政和、松溪等站点,提升了(le)闽西南(mǐnxīnán)地区以及闽东地区百姓的出行体验,推进乡村振兴(zhènxīng)和区域协调发展。

2025年6月20日,福州车站售票员为旅客发售车票。邹芸 摄(shè)

从特色线路打造来看,调图后,福州火车站加开平潭~福州D6286/5次等列车(lièchē),在高峰(gāofēng)时段(shíduàn)该(gāi)区间采用公交化开行模式,平均每15分钟开行一趟,打造“滨海高铁游”特色旅游线路,推动城市生活圈深度融合,既满足工作日商务出行(chūxíng),又兼顾节假日旅游需求。针对周末(zhōumò)时段,福州火车站还加开厦门~福州G5102次等周末列车,方便旅客周末畅游 “清新福建”,促进省内短途(duǎntú)旅游发展,丰富了旅客周末出行的选择。

2025年6月(yuè)20日,福州车站(chēzhàn)值班员确认列车信号开放正确,确保行车安全。韦靖 摄

此次(cì)在高峰(gāofēng)线列车中还新增了平潭~福州D9978、D9977次、厦门(xiàmén)北(厦门)~福州南G9834/3次等列车,满足特定(tèdìng)高峰时段的客流激增情况。同时,减少泰宁~宁德(níngdé)D9589/92次、厦门北~福鼎D9994、D9993次等列车,使运力资源在不同线路和时段得到更合理分配。

此外(cǐwài),还新增龙岩~龙岩D6424/5/4次、杭州东~深圳北G3021、G3022次等经停福州(南)站的列车(lièchē),为沿线更(gèng)多(duō)城市的旅客提供了在福州地区上下车的便利,扩大了福州作为省会城市的辐射范围,满足了旅客多样化的出行需求。

值得注意的是,2025年6月28日至7月4日为调图过渡期,有出行需求的旅客朋友,可通过铁路(tiělù)12306网站(wǎngzhàn)、12306手机客户端等渠道查询(cháxún)列车运行动态和服务信息,或关注(guānzhù)铁路部门发布的相关公告,以便合理安排行程。

(来源:中国网 作者:韩毅(hányì))

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