北方首单！落地青岛自贸片区

▲“大源油(yóu)8”轮（下右）为“现代温哥华”轮加注生物燃料油。张进刚(gāng) 摄 6月14日，山东港口青岛港前湾港区109泊位成为航运业瞩目的(de)焦点。“大源油8”轮(lún)稳稳靠泊，为国际巨轮(jùlún)“现代温哥华”轮精准加注1300吨生物燃料油（B24）。此次(cǐcì)加注业务，不仅标志着中国北方港口首单国际航行船舶(chuánbó)生物燃料油加注业务在青岛自贸片区成功落地，更标志着片区在推进绿色航运发展、助力青岛国际航运(guójìhángyùn)中心建设进程中迈出重要一步。 为确保业务顺利开展，青岛(qīngdǎo)自贸(zìmào)片区多次牵头组织专项会议，联合企业代表、行业专家深入分析业务难点，研究制定解决方案。同时，积极(jījí)协调海关、海事、边检等口岸监管单位，为船舶备案开辟绿色通道，优化审批流程，大幅(dàfú)压缩审批时限。 日前，中共中央、国务院印发《关于实施自由贸易试验区提升战略(zhànlüè)的意见》，明确支持“允许液化天然气作为国际(guójì)航行(hángxíng)船舶燃料享受保税政策”，为青岛自贸片区航运产业发展带来新的机遇。 据了解，生物燃料油是由24%的(de)生物柴油与76%的低硫燃料油混兑制成。其中，生物柴油是以废弃油脂等生物质为原料(yuánliào)的可再生能源，是国际公认的绿色清洁燃料，具有供应灵活、兼容性(jiānróngxìng)强、操作简便、容易获取(huòqǔ)等显著优势，在保障船舶动力的同时，可降低约20%的碳(tàn)排放量。 此次船用生物燃料油加注业务的落地，填补了中国北方港口生物燃料油加注的空白，提升(tíshēng)了中国清洁船舶(chuánbó)燃料供应网络的完整性。 下一步(yībù)，青岛自贸片区将抢抓绿色航运发展契机，联合各口岸单位和(hé)链主企业开展系统性谋划和创新突破，加快建立多能源综合补给体系，构建更加完善、更有韧性、可持续的绿色船舶燃料供应产业链条(tiáo)，为实现国家(guójiā)“双碳”目标和推动(tuīdòng)全球绿色航运发展贡献“自贸力量”。 （大众新闻·青岛西海岸报记者(jìzhě) 刘腾）